[{"data":1,"prerenderedAt":299},["ShallowReactive",2],{"project-drone-landing-platform":3},{"_path":4,"_dir":5,"_draft":6,"_partial":6,"_locale":7,"title":8,"description":9,"slug":10,"locale":11,"subtitle":12,"summary":13,"location":14,"year":15,"category":16,"image":17,"featured":18,"order":19,"body":20,"_type":293,"_id":294,"_source":295,"_file":296,"_stem":297,"_extension":298},"\u002Fprojects\u002Fdrone-landing-platform.th","projects",false,"","แท่นลงจอดโดรน","การปฏิบัติงานโดรนบนดาดฟ้าและอุตสาหกรรมขณะนี้เป็นกระแสหลักในการตรวจสอบ การสำรวจ การรักษาความปลอดภัย และโลจิสติกส์ แท่นลงจอดที่อยู่รอดรอบ UAV ซ้ำๆ สภาพอากาศสุดขั้ว และการลงจอดแข็งเป็นครั้งคราวคือชิ้นส่วนโครงสร้างพื้นฐานที่สถานที่ส่วนใหญ่มองข้าม แผ่นตะแกรง FRP เติมบทบาทนี้ได้ดี — มันแบน เสถียร ระบายน้ำได้ และเปลี่ยนได้เป็นแผงมากกว่าเป็นแผ่น","drone-landing-platform","th","แผ่นตะแกรง FRP สำหรับการปฏิบัติงาน UAV บนดาดฟ้าและอุตสาหกรรม","แท่นลงจอดตะแกรง FRP แบบโมดูลที่ออกแบบมาสำหรับรอบการขึ้น-ลงของ UAV ซ้ำๆ — ทนต่อสภาพอากาศ เสถียรภาพของมิติข้ามสุดขั้วของฤดูกาล และเปลี่ยนได้ทีละแผง","เอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ","2023-11-01","โครงสร้างพื้นฐาน","\u002Fimages\u002Fprojects\u002Fdrone-landing-platform\u002Fcover.webp",true,4,{"type":21,"children":22,"toc":284},"root",[23,30,36,41,97,103,113,123,133,143,153,158,163,206,211,216,221,226,259,264,269,274,279],{"type":24,"tag":25,"props":26,"children":27},"element","p",{},[28],{"type":29,"value":9},"text",{"type":24,"tag":31,"props":32,"children":34},"h2",{"id":33},"สิ่งที่แท่นลงจอดโดรนต้องการจริงๆ",[35],{"type":29,"value":33},{"type":24,"tag":25,"props":37,"children":38},{},[39],{"type":29,"value":40},"แพลตฟอร์ม UAV ดูเรียบง่ายแต่มีข้อกำหนดเฉพาะที่แตกต่างจากทางเดินสำหรับคนเดินเท้าหรือแม้แต่ลานจอดรถ",{"type":24,"tag":42,"props":43,"children":44},"ul",{},[45,57,67,77,87],{"type":24,"tag":46,"props":47,"children":48},"li",{},[49,55],{"type":24,"tag":50,"props":51,"children":52},"strong",{},[53],{"type":29,"value":54},"ความแบนเรียบภายใต้ภาระซ้ำๆ",{"type":29,"value":56}," โดรนสำหรับผู้บริโภคหนักน้อยกว่า 2 กก. โดรนตรวจสอบอุตสาหกรรมลงจอดที่ 5-25 กก. ด้วยยอดกระแทกที่แข็งเมื่อแตะพื้น แผงต้องไม่โก่งงอเกินกว่าไม่กี่มิลลิเมตรภายใต้ทั้งสองอย่าง",{"type":24,"tag":46,"props":58,"children":59},{},[60,65],{"type":24,"tag":50,"props":61,"children":62},{},[63],{"type":29,"value":64},"แรงเสียดทานพื้นผิวข้ามสภาวะ",{"type":29,"value":66}," เปียก มีฝุ่น มีน้ำมัน หรือมีน้ำแข็ง — แท่นลงจอดต้องรักษาแรงเสียดทานสำหรับทั้งเกียร์ลงจอดของโดรนและผู้ปฏิบัติงานที่อยู่ใกล้เคียง การจัดอันดับ R11\u002FR12\u002FR13 ตาม DIN 51130 ครอบคลุมกรณีการใช้งานทั่วไป",{"type":24,"tag":46,"props":68,"children":69},{},[70,75],{"type":24,"tag":50,"props":71,"children":72},{},[73],{"type":29,"value":74},"การระบายน้ำและการกำจัดเศษซาก",{"type":29,"value":76}," น้ำที่ขังทำให้เซ็นเซอร์ลงและพลศาสตร์ของโรเตอร์เสียหาย โครงสร้างกริดเปิดระบายน้ำได้เร็ว",{"type":24,"tag":46,"props":78,"children":79},{},[80,85],{"type":24,"tag":50,"props":81,"children":82},{},[83],{"type":29,"value":84},"การป้องกันฟ้าผ่า",{"type":29,"value":86}," โดรนบรรทุกอิเล็กทรอนิกส์ และตำแหน่งแท่นลงจอดมักอยู่บนที่สูงและเปิดรับ แท่นลงจอดที่ไม่นำไฟฟ้าป้องกันอันตรายจากกราวด์ฟอลต์ในขณะที่ยังคงอนุญาตให้ผูกพันที่เหมาะสมสำหรับเส้นทางกระแสฟ้าผ่า",{"type":24,"tag":46,"props":88,"children":89},{},[90,95],{"type":24,"tag":50,"props":91,"children":92},{},[93],{"type":29,"value":94},"ความทนทานกลางแจ้ง",{"type":29,"value":96}," UV น้ำค้างแข็ง-ละลาย ความร้อนฤดูร้อน ละอองเกลือในสถานที่ชายฝั่ง การเลือกเรซินและตาข่ายพื้นผิวมีความสำคัญมากกว่าความหนาของแผง",{"type":24,"tag":31,"props":98,"children":100},{"id":99},"ทำไมตะแกรง-frp-ถึงเหมาะ",[101],{"type":29,"value":102},"ทำไมตะแกรง FRP ถึงเหมาะ",{"type":24,"tag":25,"props":104,"children":105},{},[106,111],{"type":24,"tag":50,"props":107,"children":108},{},[109],{"type":29,"value":110},"น้ำหนัก",{"type":29,"value":112}," แผง FRP แบบหล่อ 1.5 ม. × 1.5 ม. ที่หนา 38 มม. หนักประมาณ 12 กก.\u002Fตร.ม. แผ่นปูคอนกรีตที่เทียบเท่ามี 110 กก.\u002Fตร.ม. บนดาดฟ้า ที่ทุกกิโลกรัมเพิ่มเติมคูณเข้ากับต้นทุนเหล็กโครงสร้าง FRP เป็นทางเลือกเดียวที่สมเหตุสมผลสำหรับแท่นลงจอดขนาดจริง",{"type":24,"tag":25,"props":114,"children":115},{},[116,121],{"type":24,"tag":50,"props":117,"children":118},{},[119],{"type":29,"value":120},"เสถียรภาพของมิติ",{"type":29,"value":122}," ระบบเรซิน isophthalic หรือ vinyl ester ที่ผสมอย่างเหมาะสมรักษาความแบนเรียบข้าม -30 °C ถึง +60 °C ด้วยสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนใกล้กับเหล็ก แผงไม่งอ ไม่โค้ง หรือไม่บิดเบี้ยวข้ามรอบฤดูกาล",{"type":24,"tag":25,"props":124,"children":125},{},[126,131],{"type":24,"tag":50,"props":127,"children":128},{},[129],{"type":29,"value":130},"ขนาดที่กำหนดเอง",{"type":29,"value":132}," แท่นลงจอดโดรนมีตั้งแต่ 1.2 ม. × 1.2 ม. สำหรับ UAV สำหรับผู้บริโภคถึง 6 ม. × 6 ม. หรือใหญ่กว่าสำหรับคลาสโดรนอุตสาหกรรม แผง FRP แบบโมดูลที่ตัดตามขนาดในสถานที่รองรับเรขาคณิตใดๆ โดยไม่ต้องมีเวลานำการผลิตเฉพาะ",{"type":24,"tag":25,"props":134,"children":135},{},[136,141],{"type":24,"tag":50,"props":137,"children":138},{},[139],{"type":29,"value":140},"ตัวเลือกพื้นผิว",{"type":29,"value":142}," ทรายควอตซ์ละเอียดสำหรับพื้นผิวเดินของผู้ปฏิบัติงาน (โดยทั่วไปคือวงแหวนรอบนอก) พร้อมตัวเลือกเรียบหรือเว้าตรงกลางที่โดรนลงจอดจริง เนื้อสัมผัสทรายไม่รบกวน downwash ของใบพัดหรือเซ็นเซอร์ลง",{"type":24,"tag":25,"props":144,"children":145},{},[146,151],{"type":24,"tag":50,"props":147,"children":148},{},[149],{"type":29,"value":150},"ความสามารถในการเปลี่ยน",{"type":29,"value":152}," เมื่อแผงเสียหาย — โดยการลงจอดแข็ง อุปกรณ์ตกหล่น หรือความเหนื่อยล้า — มันถูกยกออกและแผงใหม่ถูกใส่เข้าไป ไม่ต้องรื้อถอน ไม่ต้องมีเวลาบ่ม ไม่ต้องมีทีมเฉพาะ",{"type":24,"tag":31,"props":154,"children":156},{"id":155},"ข้อกำหนดทางเทคนิคของเรซินและโครงสร้าง",[157],{"type":29,"value":155},{"type":24,"tag":25,"props":159,"children":160},{},[161],{"type":29,"value":162},"สำหรับสถานที่บนดาดฟ้ากลางแจ้งหรืออุตสาหกรรม:",{"type":24,"tag":42,"props":164,"children":165},{},[166,176,186,196],{"type":24,"tag":46,"props":167,"children":168},{},[169,174],{"type":24,"tag":50,"props":170,"children":171},{},[172],{"type":29,"value":173},"Polyester isophthalic",{"type":29,"value":175}," พร้อมตาข่ายพื้นผิวยับยั้ง UV — ค่าเริ่มต้นสำหรับสภาพอากาศส่วนใหญ่",{"type":24,"tag":46,"props":177,"children":178},{},[179,184],{"type":24,"tag":50,"props":180,"children":181},{},[182],{"type":29,"value":183},"Vinyl ester",{"type":29,"value":185}," สำหรับสถานที่ชายฝั่ง การสัมผัสสารเคมี หรือที่ที่แท่นลงจอดยังเห็นการล้าง",{"type":24,"tag":46,"props":187,"children":188},{},[189,194],{"type":24,"tag":50,"props":190,"children":191},{},[192],{"type":29,"value":193},"Phenolic",{"type":29,"value":195}," สำหรับสถานที่ที่ละเอียดอ่อนต่อควันไฟ — เหนือพื้นที่มีคน กับพื้นที่จัดเก็บเชื้อเพลิง หรือภายในโครงสร้างที่มีหลังคา",{"type":24,"tag":46,"props":197,"children":198},{},[199,204],{"type":24,"tag":50,"props":200,"children":201},{},[202],{"type":29,"value":203},"38 มม. แบบหล่อ",{"type":29,"value":205}," พร้อมตาข่าย 19 มม. หรือ 25 มม. — ข้อกำหนดทางเทคนิคมาตรฐานสำหรับแท่นลงจอดโดรน แผง pultruded ก็ใช้งานได้สำหรับช่วงที่ยาวกว่าหรือภาระจุดที่สูงกว่า",{"type":24,"tag":25,"props":207,"children":208},{},[209],{"type":29,"value":210},"ขนาดแผงมาตรฐาน Endura FRP (1220 × 3660 มม. 1220 × 4040 มม. 915 × 3050 มม.) ตัดตามรอยเท้าของแท่นลงจอดพร้อมขอบบน ตัวยึดคลิป M หรือคลิปอานม้าสแตนเลส",{"type":24,"tag":31,"props":212,"children":214},{"id":213},"การติดตั้งบนดาดฟ้าและโครงสร้างที่มีอยู่",[215],{"type":29,"value":213},{"type":24,"tag":25,"props":217,"children":218},{},[219],{"type":29,"value":220},"การติดตั้งแท่นลงจอดโดรนปรับปรุงส่วนใหญ่ยึดกับขอบเหล็กหรือคอนกรีตที่มีอยู่ แผง FRP ไม่ต้องการพื้นรองรับต่อเนื่อง — คานที่ศูนย์กลาง 600 มม. เพียงพอสำหรับภาระคนเดินเท้าและอุปกรณ์เบา การก่อสร้างใหม่สามารถรวมแท่นลงจอดเข้ากับแผนโครงดาดฟ้าตั้งแต่ต้น",{"type":24,"tag":25,"props":222,"children":223},{},[224],{"type":29,"value":225},"รูปแบบการติดตั้งทั่วไป:",{"type":24,"tag":42,"props":227,"children":228},{},[229,239,249],{"type":24,"tag":46,"props":230,"children":231},{},[232,237],{"type":24,"tag":50,"props":233,"children":234},{},[235],{"type":29,"value":236},"ติดตั้งบนขอบ",{"type":29,"value":238}," แผง FRP นั่งบนขอบยก 50-100 มม. พร้อมแถบขอบ น้ำระบายออกจากขอบไปยังระบบระบายน้ำของดาดฟ้าที่มีอยู่",{"type":24,"tag":46,"props":240,"children":241},{},[242,247],{"type":24,"tag":50,"props":243,"children":244},{},[245],{"type":29,"value":246},"ฝัง",{"type":29,"value":248}," แผงหล่นลงในโครงฝังที่เรียบกับดาดฟ้าโดยรอบ ดีที่สุดสำหรับดาดฟ้าที่มีการจราจรสูงซึ่งแท่นลงจอดไม่ควรเป็นอันตรายจากการสะดุด",{"type":24,"tag":46,"props":250,"children":251},{},[252,257],{"type":24,"tag":50,"props":253,"children":254},{},[255],{"type":29,"value":256},"ยืนอิสระบนขา",{"type":29,"value":258}," ใช้สำหรับการติดตั้ง greenfield ที่แท่นลงจอดถูกยกขึ้นเหนืออุปกรณ์หรือภูมิประเทศ",{"type":24,"tag":25,"props":260,"children":261},{},[262],{"type":29,"value":263},"ทั้งสามรูปแบบใช้งานได้ การฝังพบมากที่สุดบนดาดฟ้าที่มีคนใช้งาน การติดตั้งบนขอบเป็นมาตรฐานสำหรับสถานที่อุตสาหกรรมและสาธารณูปโภค",{"type":24,"tag":31,"props":265,"children":267},{"id":266},"เครื่องหมายและสิ่งช่วยในการมองเห็น",[268],{"type":29,"value":266},{"type":24,"tag":25,"props":270,"children":271},{},[272],{"type":29,"value":273},"แท่นลงจอดโดรนมักมีเครื่องหมายศูนย์กลางและวงแหวนรอบที่ทาสีหรือติดเทป พื้นผิวทรายของ FRP ยอมรับสีเครื่องหมายฐานอีพ็อกซีได้ดี สำหรับเครื่องหมายถาวร มีสีในแม่พิมพ์ให้ ไฟขอบ (แถบ LED แรงดันต่ำ) รวมเข้ากับขอบบนของแผงอย่างสะอาด",{"type":24,"tag":31,"props":275,"children":277},{"id":276},"ประสิทธิภาพภาคสนาม",[278],{"type":29,"value":276},{"type":24,"tag":25,"props":280,"children":281},{},[282],{"type":29,"value":283},"การติดตั้งแท่นลงจอด Endura FRP ที่ให้บริการตั้งแต่ปี 2020 ในสถานที่บนดาดฟ้า หอคอย และอุตสาหกรรมในเอเชียตะวันออก เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และตะวันออกกลาง ไม่มีข้อกำหนดในการเปลี่ยนแผงเนื่องจากความล้มเหลวของวัสดุ การเรียกบริการที่พบบ่อยที่สุดคือการทำเครื่องหมายพื้นผิวใหม่หลังจากการจราจรทางเท้าไม่กี่ปี",{"title":7,"searchDepth":285,"depth":285,"links":286},2,[287,288,289,290,291,292],{"id":33,"depth":285,"text":33},{"id":99,"depth":285,"text":102},{"id":155,"depth":285,"text":155},{"id":213,"depth":285,"text":213},{"id":266,"depth":285,"text":266},{"id":276,"depth":285,"text":276},"markdown","content:projects:drone-landing-platform.th.md","content","projects\u002Fdrone-landing-platform.th.md","projects\u002Fdrone-landing-platform.th","md",1790155309667]